Чрезвычайные ситуации

[Lennchik]

Евгений, Ты только куриц в самолет не тащи. Ну и пока ты ждешь, пока тебя "отправят", через месяц я улетаю без тебя, а ты пока шапочек из фольги наверти, трусы из свинца пошей и научись четко формулировать мысли, а не "растекаться по древу".

[Туз]

Интересно, кстатьи, набубенчик чернобыльцам помогал или это так, для видимости.

[Евгений]

Представляете, как в кино! Стоим мы с Леннчиком на фоне заката, разрушенной планеты, все грязные, чумазые, испачканные ядерными отходами, в свинцовых купальниках и плавках, но живые! и обнимаемся, и ц.... Музыка звучит.... Happy end!!

[Lennchik]

Стоим мы с Леннчиком

Мой dear friend не согласится, да и я свинцовым купальником не запаслась, исключительно самые обычные. Или ты думаешь, что взрывная волна будет такой силы, что пронесет человека 3 000 км живьем?
А если чуть серьезнее - не люблю слово "провоцировать". Использую его люди зачастую снимают с себя ответственность за свое поведение, слова. "Ах, меня спровоцировали". Кто виноват, что кто-то неспособен держать себя в руках? Я могу оставить пост или коммент без ответа, либо ответить , но это будет мой сознательный выбор, без "спровоцировали".

[Daffi]

Представляете, как в кино! Стоим мы с Леннчиком на фоне заката, разрушенной планеты, все грязные, чумазые, испачканные ядерными отходами, в свинцовых купальниках и плавках, но живые! и обнимаемся, и ц.... Музыка звучит.... Happy end!!

чёт прям фильм вспомнился...2012..Про конец света.

[Fox]

Давайте с этим в болталку!

[Daura]

Такой же, какой и ваш))
Дешевые китайские детали при ремонте и ТО. Использование бу деталей вместо новых и т д.. И "прочие условности".. Главное сэкономить, а то прибыли не будет.

А что, за рубежом самолеты не падают?! И даже новые, практически с конвейера...

[Евгений]

Падают. Только это ни о чем не говорит...

[Евгений]

А о чем это говорит? И вообще - насколько ты в теме об авиационных катастрофах, не по громкозаголовковым данным СМИ, а с точки зрения реальных расследований и реальной цепочки событий? Или за границей - это досадная неудача, а так там все хорошо? Что скажешь о катастрофе рейса Гелиос (не помню цифры рейса) в 2005?

Леннчик, давай спокойно поговорим. Я прямо крик слышу в твоих текстах (тебе не нравится слова Провоцируешь, помогур... Мне вот вообще не нравится твой стиль общения со мной. У тебя черный пиар политикам хорошо получалось бы делать. Подумай, может бросить этот английский, уйти в политику? Скоро выборы. )
Смотри, меня спросили, боюсь ли я летать. Я ответил, что наверное да, боюсь, типа, с нашим бизнесом.. (заметь, я написал, боюсь ли Я летать) Ты спросила, с каким таким вашим, я озвучил вкратце одну из причин (хотя мне вообще по барабану, все равно ж не летаю , а если и полечу, то, значит, полечу...).
Заметь, я никаких призывов не делал, чтобы не летали. Авиакомпании не обвинял ни в чем. Тебя ни от чего не отговаривал..
У тебя же столько эмоций.. Как будто я твою ближнюю родственницу проституткой обозвал, не меньше
Ты к авиа никаким боком не относишься. Ты ничего не знаешь, как оно там на самом деле, даже из СМИ не черпаешь информацию, видно по постам, что ты негативно относишься к данному источнику информации. Про друзей и родственников, которые бы там работали, нам ничего не известно. (А даже если и работали бы, то разглашение ими тебе подобной информации, ммм, немного неправильно). Т е считать тебя экспертом в этой области, сама понимаешь, пока не получается.
Ты простой юзер этих самолетов, да, часто пользуешься. Но от этого полноценных знаний о внутренней кухне у тебя нет.
Т е мы с тобой примерно на одном уровне владения информацией. Как те бабки на скамейке. И как те политиков перетирают и Давай поженимся, так и мы с тобой о самолетиках рассуждаем. (я правда, и не особо дискутирую то, высказал свое частное мнение и все Имею право, как говорится. Никому его не навязываю. И не прошу меня разубедить...).
Поэтому, зачем столько эмоций? Я же не высказываюсь негативно о твоей профессиональной сфере деятельности, чтобы вызывать такую бурю эмоций. Хотя я понимаю, тебе просто интересно со мной . Общаться.

Аварии и поломки могут быть везде, в любой отрасли, в любой стране. Даже у именитых производителей есть определённый процент брака. Человеческий фактор никто не отменял. И причина аварий не только детали и усталость деталей и узлов. И бизнес, он во всех странах бизнес, какая разница. (Леннчик, я отвечаю на вопрос, почему это ни о чем не говорит. Вообще, у меня мало желания разговаривать именно на эту тему. Заметь, я ее не поднимал. Меня в нее вовлекли. Я лишь поддался, отвечая на заданные мне, в том числе и тобой, вопросы. Правда, непонятно, зачем было задавать мне вопросы, чтобы поспорить со мной?? )
Предлагаю все же сменить тему

[Lennchik]

Я прямо крик слышу в твоих текстах

Тебе это кажется. Галлюцинации , они такие.

Ты к авиа никаким боком не относишься. Ты ничего не знаешь, как оно там на самом деле

Вот здрасьте, это ты с чего взял? Почему это я вдруг

простой юзер этих самолетов, да, часто пользуешься. Но от этого полноценных знаний о внутренней кухне у тебя нет.

? Я не сообщаю о месте работы и должности, но выводы твои поверхностны.

так и мы с тобой о самолетиках рассуждаем.

Я не рассуждаю о "самолетиках". Я их так только в раннем детстве называла.

Аварии и поломки могут быть везде, в любой отрасли, в любой стране. Даже у именитых производителей есть определённый процент брака

Т.е сначала заявить, что у нас все страшно и плохо, а аварии за границей "ни о чем не говорят", а потом переобуться на ходу уже с такой точкой зрения.

[Евгений]

А я разве говорил, что у нас все плохо? "А с нашим бизнесом особенно" вроде имеет другой смысл?

[Евгений]

не сообщаю о месте работы и должности, но выводы твои поверхностны

Вот я тоже много что не сообщаю о себе, но выводы ты делаешь поверхностные.. Видишь, как это неприятно..

[Lennchik]

вроде имеет другой смысл?

Например, какой? Именно в той ситуации? Просто ты сначала что-нибудь скажешь, а потом долго объясняешь, что же конкретно имел ввиду, и нередко получается, что совсем не то, что было в изначальном сообщении.

Вот я тоже много что не сообщаю о себе, но выводы ты делаешь поверхностные.. Видишь, как это неприятно..

Я где-то делала выводы о твоей профессии, деятельности? Чего-то додумывала? Какой же вывод конкретно ты имеешь ввиду?
Неприятно - да нет, инет не вызывает у меня таких сильных эмоций. Я только не люблю, когда профаны начинают рассуждать "ТО, китайские детали". Или обвинять аварийные службы, что они не были готовы к посадке борта с кодом приемоответчика 7600. (Это уже не ты, не волнуйся)

[Евгений]

Lennchik, мне приходится тебе долго объяснять, ты почему то не видишь полутона в словах. Либо белое, либо черное. Пятьдесят оттенков серого бывает сложно различить, тем более в инетобщении, согласен. В некоторых профессиях и науках ценится четкость и недвузначность выражения мысли. Но нельзя же со всех требовать писать так, чтобы не приходилось задумываться над написанным, искать более глубокий смысл. В Библии, например, тоже нет четкости выражения, чаще используются притчи для передачи информации. (в других религиях не знаю). Тем не менее, это не мешает нам находить ответы на многие вопросы. Значит, это полезно. Для души, для тела, для ума, для разума и т д...
Поэтому я и пишу, нам не суждено понимать друг друга, мы слишком разные с тобой.

Помоему, мы опять с тобой увлеклись.. Надо всетаки в болталку идти. Но так не хочется еще и туда переносить этот спор... Хочется его закончить здесь и поставить точку.

[Daffi]

А а это время два кота из трех, сданных в багаж в Шереметьево, не выжили, т к переноски с ними разбили на этапе загрузки. И поздно разрешили их взять в салон самолета. Так что респект Михаилу, который ранее обманным путем кота в салоне провез. Хоть и остался без бонусов Аэрофлота, зато кот живой.