Хамство на дорогах

[Тонюсенька]

и правда, почитаешь, прям война! ну что поделать - и ругаются и подрезают и в ямки загоняют. так ведь и я не подарок! в силу своей опытности (читай - неопытности и отсюда трусости) я тоже пакости выделываю! а то, что не специально - так меня это не оправдывает нифига. и есть места на моей дороге, где по правой полосе не езжу - там везде машины припаркованы - мне проблематично объезжать будет. и трюхаю со скоростью сорок по единственной свободной правой... прекрасно понимая, что добрых чувств не вызываю. потому и не злюсь ни на кого. толку нету. да и раз сама не подарок... остается только проглотить

[Helium]

а я по крайней правой тоже боюсь ездить - тк на ней то машины припаркованы, то выезжают - я стараюсь по второй справа ездить. а если уж залезу на крайнюю левую - стараюсь, чтобы меня могли обогнать если что. но тоже понимаю, что раздражаю окружающих... но как еще учиться?

[Гамаюша]

Мысль на "как учиться" - мне повезло, меня инструктор сразу тренировал на скорость.
Ну у него все ученики гоняют без вопросов и сразу - мое первое занятие (и сидение за рулем тоже первое было) закончилось на оживленной улице скоростью 60 и 4 передачей. И до своей первой "сотни" я тоже у него разогналась,
Так что может стоит взять инструктора, чтобы боязнь скорости преодолеть помог...
Просто кроме того, что собираете недовольство, это же еще и потенциальный источник аварий - чем больше маневров вокруг вас (объездов в данном случае) - тем больше вероятность что кто-нибудь не дорулит

[Тонюсенька]

вероятность, что я не дорулю из крайней правой, совершая маневры, гораздо выше, чем если будут они объезжать... увы.
меня инструктор тоже тренировал на скорость. и мое занятие (второе, так как первое было на автодроме) закончилось тоже на оживленной улице в час пик. на которой я благополучно закрыла глаза (я всегда так делаю, если страшно). больше в час пик меня ездить не ставили. так что...

[Lubofff]

А я с инструктором больше 40 не ездила - вот так все десять занятий в крайней правой еле-еле... Потом сама выезжала спозаранку, до пробок, и практиковалась.

[Гамаюша]

Девочки, и чем тут хвастать?
Если вы садитесь руль - вы берете на себя ответственность, что играете по общим правилам.
Скидок тут нет ни для кого.
Очень легко закрыть глаза в острый момент, тяжело расхлебывать последствия своего страха.
Это не значит, что надо лезть на амбразуру или никогда больше не садиться за руль.
Просто надо работать с ситуацией.
Никто в первый раз взяв ручку в руку каллиграфический почерк не демонстрирует. Для этого всем надо работать. То же самое с рулем.
Отсюда мораль - или работать самой, или с инструктором.
С инструктором проще - есть кому контролировать результат. Самой же не видно, а добилась ли уже итогового результата, или еще в пути.

[Тонюсенька]

но гонять таки не стоит... с инструктором другая засада - с ним легко. а вот самой научиться принимать решения - это надо еще научиться! самостоятельно. а уж инструкторов - учителей от бога очень мало. к сожалению...

[Гамаюша]

бороться и искать, найти и перепрятать:):)
если задаться целью - все получится:):) и инструктор найдется, и скорость приблизится к скорости потока
по большому счету, от Бога - не надо, надо чтоб твой человек был.
и еще - осознавать проблему. Это первый шаг. Из него понятно куда работать... но от работы никуда не денешься.
Вождение - труд. Сколь бы опытный водитель не был, это труд и не легкий. А не очень опытному - так и вообще, тяжкий. Особенно еще эмоции (страх) примешиваются. Они тоже силы отнимают.

[Helium]

ну не знаю. я реально еду 70-80 км/ч - и даже если меня обгоняют - то в принципе всегда находятся те, кто едет быстрее, те кто спешит и перестраивается каждые 3 метра, а есть те, кто едет еще медленнее меня. я занималась с инструктором - реально хороший инструктор. да я учусь, на моей машине знак, прям если совсем спешит кто-то - дорога большая можно и перестроиться. если плотное движение и я вижу, что людям мешаю - стараюсь встать в крайний правый ряд. Однако - всегда ездить в правом ряду - а когда же я научусь? да - в правом крайнем ряду всегда выезжают машины - по мне это гораздо опаснее, чем когда меня обгоняют - я всегда слежу по зеркалам

НО я не считаю, что все люди сразу родились с рулем в руках и учиться приходится в том числе уже потом, когда ты сам и без инструтора едешь. тк когда рядом инструктор это все равно другое ощущение - ты чувствуешь, что тебе помогут если что.

[Гамаюша]

Helium, ха! вот появились цифры и сразу все встало на места. 70-80 по городу - абсолютно нормальная скорость, ни разу не повод перестраиваться и ползти по обочине:):)
Так что расслабься:) И учись в свое удовольствие :)

У меня на дороге одно дополнительное правило ко всем официальным и неофициальным - "Не мешай". Если я вижу что за мной пристраивается, или приближается товарищ, который явно быстрее меня - пропущу, не дожидаясь морганий фарами. Но и сама зверею, когда кто-то едет посередине, занимая две полосы в черепашьей скоростью - Постараюсь обогнать и свалить от него подальше.

[Helium]

Гамаюша, уфф. а то я думала - чего-то совсем не то делаю и мне скоро дадут монтировкой по башке... раз я новичок и не в правом еду. просто реально если шоссе - еду 70-80, если по городу - то 60, а иногда и меньше - если много светофоров например и тд. Я понимаю, что по Ленинградке все 100-120 несутся, но это не особо правильно все таки.

Просто я вот бы поняла - крайняя правая для новичков и никто туда не лезет, но ведь на крайней правой новичку еще сложнее (мне уж точно) все время выезжают на эту полосу машины, по ней тоже обгоняют и подрезают.
Я с инструкторое еще ездила и заехала на дорогу после поворота в крайний левый ряд - даже не успела перестроится - как меня догнала машина, человек опустил окно и начал мне орать, чтобы я перестроилась. хотя был выходной день и дорога полупустая была. вот такого реально - не понимаю. ты что - хозяин дороги? и опять же - ты орешь в окно, вперед не смотришь = создаешь аварийную ситуацию.

хотя мне чаще попадаются хорошие водители - которые даже закрывают меня, когда я выворачиваю на дорогу - так трогательно.

[Гамаюша]

Helium, на самом деле просто хамов лучше видно - как Моську рядом со слоном.
А адекватных водителей очень много, и в наших силах сделать чтобы было больше.
Я до сих пор помню размер глаз дядечки, который голосовал с тросом, когда я остановилась его тянуть.
А все просто, меня так таскали, когда была необходимость, а помощи ждать не откуда было.
Но и всяких уродов неуравновешенных хватает, к сожалению. Остается только постараться не пускать их глубоко в душу, не реагировать. И делать выводы, чтоб в ситуацию больше не попадать.

А прикрывающие - это да, это трогательно:) Я до сих пор с теплотой вспоминаю Камаз, который за мной тормозил, когда я на жд путях заглохла (три месяца за рулем была). Как дедушка прикрыл

[Helium]

Гамаюша, а меня почему-то водители атобусов прикрывают или уж очень дорогие машины - и так трогательно кивают-убыбаются и машут рукой, типа езжай - прикрою :-))

согласна и хамов много и адекватных много - просто на дороге хамство как-то сильно вылазит - хотя не понимаю почему? на работе и дома человек сдерживается и не хамит, а на дороге - сразу в хамы? откуда это вылазит? и вот опять же ну чего ты так прям лезешь и спешишь? ну 3 минуты не спасут уже - а человек прям изгудится весь...

[Аленка Иванова]

Про любителей гудеть

Мой инструктор по вождению говорил так: если ты застряла на перекрестке / заглохла, то это не у тебя проблемы, а у того, кто сигналит.

[Гамаюша]

Что на работе, что дома у всех более-менее постоянный круг общения. А на дороге волей-неволей "общаешься" с переменным кругом, и вряд ли когда-нибудь увидишь того, с кем соприкоснулся. А дальше вступает жизненный принцип человека: "Казлы вокруг" или "друзья вокруг". Кто-то из девочек в соседней теме про мужа писал: "Пока мне человек ничего хорошего не сделал, он для меня враг". Такое тоже бывает.

С другой стороны, у меня была коллега, которая все время жаловалась на водителей с своем районе, иначе как водятлами их не называла. Я сначала думала, это тоже комментарий из разряда "мне все должны". А недавно заехала в тот район, и действительно - очень грубо ездят, и режут. Аномалия:)

А то что три минуты (и что нужно делать/как заглохнуть чтоб стоять три минуты???) не спасут понимают далеко не все и не сразу. Обычно, когда попадут в аварию не пропустив кого-то, и просидят после этого три часа в ГАИ. И хорошо, если дойдет. Не факт ведь.

Опять же - когда-то у всех заканчивается терпение. Если человек стоит в пробке час - то уж на всех скидку делать надо. До сих пор как вспомню, так вздрогну, как мы с подругой вчера час ехали 3 км, из-за дорожных работ - уже и у нас только мат остался на этих работничков. Но и ржали мы тоже в голос, когда увидели как эти товарищи бег с препятствиями устроили (в прямом смысле слова - через ограждения прыгали, куда-то им надо было дойти, а так скучно).