Санкции - информация из разных источников

[Fox]

Санкции – это ограничительные меры, которые одна заинтересованная сторона накладывает на другую с целью решения возникших противоречий в отношениях. Это общее определение, его можно применить к разным сферам жизни.

Внимание! Тем создана только для публикаций новостей! Советуемся, обсуждаем в профильных темах. Если такой нет - заводим новую. Тут обсуждения запрещены!
Сами цены на конкретные продукты, товары или услуги обсуждаем тут: Что почем? |3
Валюта: Доллар, евро, швейцарский франк?

[Oldys]

И да, чот по разговорам мужа я понимаю, что упаковка (брендированная, ага!) - это последнее, что его сейчас волнует.

[Анитта]

Daura,
Национализируют предприятие и будут яНиссан собирать. Как вариант.

[Oldys]

В местной прессе сегодня о том, что филиал ПАО «Ил» — Авиастар заявил о готовности трудоустроить до тысячи человек,

Эх, щас взлетим на этой волне! Ульяновск - на взлет!!! Кому санкции, а кому - экономический рост, ура-ура )))))))))
В местной прессе много чего красиво пишут... один струнный транспорт вспомнить...
Подождем, посмотрим.
Но если решат таки возрождать на самом деле авиационную промышленность - надеюсь, это приподнимет наш регион.

[Daura]

мы покупаем товар, а не упаковку, которую все равно выкинем,

правда? Ты купишь крем в непонятном тюбике, на котором будет ляпки диор или ланком за несколько тысяч? Или кошачий корм в прозрачном фасовочном пакете с ляпкой Роял канин по цене Роял канина? Да, и оборудование завода не позволит фасовать корм в фасовочные пакеты

[Svetter]

С толковыми работниками сейчас вообще проблема в любой сфере,

тут слово "сейчас" лишнее. Было, есть и будет. В любых условиях и при любом строе. Сужу на основе собственного опыта. А он у меня достаточный. Я ещё в СССР на производстве работала и даже мастером одно время, потому могу судить-рядить про толковых работников.

[Евгений]

Oldys, лишь бы мост на Минаева не угробили Отложили бы на менее турбулентное время... Переживаю за него. Но им виднее. А то только взлетать и придется, через Свиягу...

Росавиация опровергла слова про отказ Китая поставлять запчасти самолетов, пишут в сми..

[Анитта]

Svetter,
Я мастером работала на комбинате строительных изделий так рабочие былии вообще "химиками". Вольнонаемные как то не приживались. На полигоне зимой холодно, летом жарко и оплата сдельная.

[Николь_]

А еще есть российские умельцы.

А еще есть перекупщики - те же условные китайцы покупают в условной Германии запчасти или оборудование, и перепродают его тому, кому требуется. Такая перепродажа всегда была и остается широко распространенной. А сейчас расцветет еще сильнее.

[Daura]

Морские порты Европы останавливают работу с Россией. Санкции кратно увеличивают время досмотра, и операторы отказываются возить даже гуманитарные грузы. Сancelled (отмена)- такой ответ на все запросы о перевозках в Россию.

Маршруты.
Весь европейский транзит в Россию из Китая, Южной и Северной Америки и частично Азии проходит через четыре крупных порта–хаба — Гамбург, Роттердам, Антверпен и Бремен. Там груз переваливется на суда, которые уже идут в Санкт-Петербург.

По подсчетам отраслевых экспертов, от российского направления отказались компании, занимающие суммарно более 50% всего рынка мировых контейнерных перевозок.
Датская Maersk — 610 судов
Итало-швейцарская MSC — 506 судов
Французская CMA CGM – около 500 судов

На крупных игроков рынка ориентируются и остальные логистические компании. На данный момент не принимают российские грузы HHLA, Shipco, OOCL, Yang Ming и этот список постоянно пополняется.

Российская логистика имеет очень мало собственных судов. В этом направлении мы зависим от Европы примерно так же, как они от нашего газа.

Отказ крупнейших операторов перевозить грузы в Россию — это все равно что “перекрытая труба” с техникой, товарами, продуктами.

[Евгений]

Россия, если я правильно понял, сама запрещает теперь чужим судам заходить в наши порты...

[Анитта]

Daura,
Вот тебя читаю и понимаю что такое ТДО.
Нельзя верить всему, что пишут. Это раз.
В соседней теме уже несколько раз опровергались громкие "ушли" и "перестали" это два.
Изменят логистику. Не было запрса, не было изменений это три.
Кроме европейских судов есть и другиез. Это четыре.
Ты при СССРе без блата жила? И с фарцовщиками не дружила?
Ничего не изменилось. Только называпется по другому.

[Николь_]

Морские порты Европы останавливают работу с Россией

Для решения этой проблемы уже много сделано - северный морской путь, у нас и построены, и строятся атомные ледоколы (самые большие). Этот путь короче (и в днях, и в километрах), чем в обход через Суэцкий канал.

[Златовика]

я не стану отказываться от привычного крема только потому что вместо пластикового тюбика с дозатором он теперь продается в железной банке (к примеру)

главное, чтобы в условные железные банки продолжали разливать тот же крем, вообще надеюсь, что контроль за мошенничеством любого вида ужесточится

[Daura]

Оборудование наверняка перенастраивается. А если нет - так местные Кулибины подпилят где надо и все равно перенастроят. Или освоят выпуск нужных пакетов, вряд ли в этом что-то прям мегасложное есть,

Наивно так думать. Мы изготавливаем влажные корма для животных. Сырой фарш фасуется в пакеты определённых размеров и определённых характеристик, т.е после фасовки его надо герметично запаять и сварить. Российский поставщик перестал поставлять упаковку из за проблем на своём производстве, мы нашли поставщика в Китае, вроде тот же пакет, но он не запаявывается герметично! Плюс при варке часть пакетов просто взрывается! Рассказать, сколько убытков это приносит?

[Евгений]

Правительство определило перечень товаров, временно запрещенных к вывозу
Правительство запретило к вывозу из России до конца 2022 года более чем 200 видов товаров
МОСКВА, 10 мар — РИА Новости. Правительство утвердило список ранее ввезенного в Россию оборудования, которое запрещено вывозить из страны до конца 2022 года, сообщили в пресс-службе кабмина.
"В перечень включено технологическое, телекоммуникационное, медицинское оборудование, транспортные средства, сельхозтехника, электрическая аппаратура — всего более 200 наименований товаров, в том числе железнодорожные вагоны и локомотивы, контейнеры, турбины, станки для обработки металла и камня, мониторы, проекторы, пульты и панели", — пояснили в правительстве.
Подчеркивается, что это решение необходимо для обеспечения стабильности на российском рынке.
Вывоз товаров ограничили во все государства, кроме членов Евразийского экономического союза, Абхазии и Южной Осетии. Разрешения на вывоз в эти страны будут выдавать Минсельхоз, Минтранс, Минпромторг, Минцифры и Минприроды.
Кроме того, правительство до конца года запретило продавать в недружественные России страны некоторые виды лесоматериалов.
В список недружественных входят 48 государств и территорий, которые ввели антироссийские санкции после начала специальной военной операции по демилитаризации Украины. Предусматривается, что российское государство, граждане и компании, имеющие валютные обязательства перед зарубежными кредиторами из перечня, смогут расплачиваться по ним в рублях. Все сделки с физическими и юридическими лицами из этих стран должна будет одобрить правительственная комиссия по контролю за инвестициями.